Dat zou volgens het CDA gefinancierd moeten worden met het geld dat voorlopig niet wordt besteed aan de invoer van het nieuwe Europese spoorveiligheidssysteem ERTMS.
Het treintraject tussen de twee steden moet onder meer worden geëlektrificeerd en verdubbeld. “Dat kost tussen de 20 en de 30 miljoen euro”, stelt Van Helvert. “Dat is maar een schijntje van het totale bedrag van 2,6 miljard dat nu vrijkomt door het uitstellen van de invoer van het ERTMS-systeem.”
Het opwaarderen van het spoortraject tussen Heerlen en Aken is noodzakelijk om een Intercity-verbinding tussen Schiphol en Keulen tot stand te brengen.
De invoer van ERTMS, dat tot doel heeft dat treinen sneller en dichter op elkaar kunnen rijden, is deze week uitgesteld omdat er nog te veel zorgen rondom het systeem.
Bron: 1Limburg Nieuws