Dat betekent wel dat de aanleg van dit traject niet volgend jaar start, maar pas medio 2018. De meerkosten bedragen een kleine 12,5 miljoen.
Doorgaand verkeer kan straks op de N280 in Roermond in één ruk doorrijden. Voor bestemmingsverkeer komen er parallelwegen. De drukke kruising Wilhelminasingel- Mijnheerkensweg wordt ongelijkvloers. De N280 komt hier verdiept te liggen.
Een knelpunt deed zich voor met vrachtverkeer vanaf de Schipperswal, die aangesloten wordt op de N280. Lange trucks die linksaf richting Duitsland willen, zouden de U-bocht niet kunnen nemen en om moeten rijden. Die U-bocht gaat er nu uit en wordt vervangen door een ongelijkvloerse kruising.
Het verdiepte deel van de N280 wordt daardoor langer. Van de extra kosten van een kleine 12,5 miljoen zal de provincie dik 9,5 miljoen voor haar rekening nemen en de gemeente 2,9 miljoen. In totaal komt de bijdrage van de gemeente Roermond daarmee op bijna 13,3 miljoen.
Bron: 1Limburg Nieuws